Se încarcă...
0768.574.574 WhatsApp
TRANSPORT GRATUIT
🇷🇴 România
|
🇭🇺 Ungaria
|
🇧🇬 Bulgaria
|
Kit de Garnituri GRATUIT inclus

Turbina Noua VW PASSAT CC B6 2.0 TFSI 147 KW / 200 CP Noua

0 evaluări

Cod produs: TRB1277

Produs Nou Aftermarket
În Stoc

Pentru livrare 24h este necesar plasarea comenzii până la ora 14:00

Disponibilitatea stocului poate să difere în funcție de rezervările și confirmările clienților

Preț

2,790.00 Lei cu TVA
În Stoc
Rate lunare de la:
10256
Lei
vezi detalii

Ionuț

CONSULTANT VÂNZĂRI - 20 ANI EXPERIENȚĂ ÎN DOMENIUL AUTO

Informații de bază

Vehicul Compatibil
VW
Marca VW
Model PASSAT CC B6
Capacitate 2.0 TFSI
Cod Motor CAWB; CCZA
Putere Motor 147 KW / 200 CP

Coduri compatibile cu turbina VW PASSAT CC B6 2.0 TFSI CAWB; CCZA

Coduri turbo:
53039700290 53039880290 5303-970-0290 5303-988-0290 06J145701N 06J145701T 06J145702K 06J145702KX 06J145702L 06J145713K 06J145713KX 06J145713L 06J145713T 06J145722B 06J145702K 06J145702KX 06J145713K 06J145713KX 06J145702K 06J145702KX 06J145713K 06J145713KX 06J145701N 06J145701T 06J145702K 06J145702KX 06J145702L 06J145713K 06J145713KX 06J145713L 06J145713T 06J145713TX 06J145722B 06J145722BX 9VA02 CW20 CW22 F51CAFSQ001B F51CAF-SQ001B 9VA13 F51CAY-SR036B F51CAYSR036B RHF506J145713L 2450000015 JH5IT TW9P13NR5CW20 06J145713F 06J145713K 06J145713KV 06J145713KX 06J145702K 06J145702KV 06J145702KX 06J145701N 06J145701NV 06J145701NX 06J145701T 06J145701TV 06J145701TX 06J145713L 06J145713LV 06J145713LX 06J145713D 06J145713DV 06J145713DX 06J145713T 06J145713TX 06J145701J 06J145702G 06J145702GX 06J145701JX 06J145702L 06J145702LV 06J145702LX 06J145722B 06J145713A 06J145722A 06J145703T
Coduri motor:
CAWB CCZA
Important: Acestea sunt codurile principale compatibile. Dacă aveți un cod diferit, vă rugăm să contactați suportul nostru tehnic la 0768.574.574 pentru verificarea compatibilității.

Ghid de montaj turbina VW PASSAT CC B6

Important!
Montajul turbinei pe VW PASSAT CC B6 necesită cunoștințe tehnice avansate. Recomandăm montajul la un service specializat pentru a evita deteriorarea componentelor.
Procedură recomandată pentru montarea turbocompresorului
1
Verificați flanșele și calitatea șuruburilor
Verificați flanșele și calitatea șuruburilor

Folosiți piesele de montare noi din conținutul pachetului. Respectați tăierea conform producătorului.

2
Schimbați filtrul de aer
Schimbați filtrul de aer

Curățați intercooler-ul și întregul sistem de admisie.

3
Verificați etanșările
Verificați etanșările

Verificați etanșările pe pe flanșele de ulei pentru eventuale deteriorări și asigurați-vă că sunt montate corect.

Nu folosiți niciodată soluții de etanșare! Lichidele de etanșare poate pătrunde în sistemul de lubrifiere.
4
Schimbați uleiul motorului și filtrul
Schimbați uleiul motorului și filtrul

Murdăria, funingingea, combustibilul, apa pot contamina uleiul. Chiar și cele mai mici particule pot provoca daune grave turbocompresorului. Recomandăm spălarea motorului.

5
Verificați conductele de ulei
Verificați conductele de ulei

Verificați deteriorarea conductelor de ulei lubrifiant. Efectuați diagnostice ale componentelor: DPF, EGR, pompă și injectoare. Evaluați starea generală a motorului.

6
Verificați curățenia conductelor
Verificați curățenia conductelor

Verificați că toate conductele să fie curățate corespunzător și să nu conțină particule în interior.

7
Verificați conductele de alimentare
Verificați conductele de alimentare

Verificați conductele pentru deteriorări. Recomandăm înlocuirea conductelor de alimentare și retur ale uleiului folosit cu unele noi conform specificațiilor producătorului.

Foarte important: Verificați presiunea de ulei la intrarea în turbină, dacă presiunea nu este conform datelor tehnice ale producătorului auto nu porniți motorul!
8
Finalizarea instalării
Finalizarea instalării

După instalarea turbocompresorului, porniți motorul și verificați conexiunile de admisie și ale conductei de ulei.


Scule necesare
  • Set chei tubulare (8-19mm)
  • Șurubelniță cruciformă
  • Clești pentru furtune
  • Cheie pentru filtru de ulei
  • Materiale de curățare

Suport tehnic

0768.574.574

Garanția produsului

Montajul incorect poate afecta garanția. Pentru a menține garanția de 24 luni, vă recomandăm montajul la un service autorizat RAR A1.1 .

Cum arată o turbină defectă?

Învățați să recunoașteți defecțiunile!
Cunoașterea problemelor comune vă ajută să identificați cauza defectării și să preveniți deteriorarea turbinei noi.
Alimentare insuficientă cu ulei
Alimentare insuficientă cu ulei
Deteriorarea rotiței turbinei și a carcasei turbinei cauzată de joc axial sau radial din cauza lubrierii insuficiente a rotorului turbocompresorului.
Deteriorarea rotorului turbinei
Deteriorarea rotorului turbinei
Alimentare insuficientă cu ulei a rotorului turbocompresorului - deteriorarea rotorului turbinei cauzată de lubrifiera insuficientă.
Flanșă de ulei înfundată
Flanșă de ulei înfundată
Particule de ulei carbonizate din uleiul motorului cauzate de întreținerea neglijată. Depuneri excesive de motor sau reziduuri de etanșant.
Roată de turbină arsă
Roată de turbină arsă
În majoritatea cazurilor cauzată de un sistem DPF înfundat.
Palete ale rotiței compresorului deteriorate
Palete ale rotiței compresorului deteriorate
Cauzate de particule în admisie din cauza impurităților.
Prevenire
Cum evitați aceste probleme?
  • Schimbați uleiul regulat
  • Folosiți filtre de calitate
  • Întreținere preventivă DPF
  • Verificați presiunea de ulei
  • Curățați sistemul de admisie
Identificați cauza defectării
Înainte de a monta turbina nouă, este esențial să identificați și să remediați cauza care a dus la defectarea turbinei vechi. Montarea unei turbine noi fără remedierea problemei de bază va duce la deteriorarea rapidă a produsului nou.
Consultanță tehnică

0768.574.574

Recenzii Clienți (0)

Împărtășește experiența ta
Numele este opțional
Selectează numărul de stele
Minimum 50 caractere

Încă nu există recenzii. Fii primul care evaluează acest produs!

Întrebări frecvente de la clienți

Turbina VW PASSAT CC B6 poate prezenta semne precum pierdere de putere, fum excesiv, zgomote neobișnuite (fluierat sau huruit), consum crescut de ulei și eroare pe bord. Acestea indică o uzură internă sau o scurgere de aer.

Dacă circuli cu turbina VW PASSAT CC B6 defectă, motorul poate suferi avarii majore. Pot apărea pierderi de ulei, blocarea motorului sau deteriorarea DPF-ului. Este recomandat să oprești imediat mașina și să mergi la un service.

O turbină nouă VW PASSAT CC B6 oferă garanţia funcţionării pe termen lung la un preţ accesibil. O turbină recondiționată are piese vechi deja uzate, poate fi o alternativă bună pentru termen scurt.

Livrarea pentru turbina VW PASSAT CC B6 se face rapid, în 1-2 zile lucrătoare prin curier. Pentru service-urile din Iași, TurbinaNoua.ro oferă livrare express în doar 2 ore de la confirmarea comenzii.

Da, turbina poate fi returnată în 14 zile, conform legislației în vigoare, dacă nu a fost montată, folosită sau desfăcută. Produsul trebuie returnat în ambalajul original și cu garniturile incluse in pachet.

Da, este absolut necesar să schimbi uleiul, filtrul de ulei și filtrul de aer, precum și să verifici conductele de ungere. Astfel, prelungești durata de viață a turbinei și eviți defectarea prematură.
Turbina Noua VW PASSAT CC B6 2.0 TFSI 147 KW / 200 CP Noua
Turbina Noua VW PASSAT CC B6 2.0 TFSI 147 KW / 200 CP Noua
0 evaluări
2,790.00 Lei
cu TVA